在铁路、公路、水运、航空和管道五大运输方式中，管道运输具有独特的优势，运输量大、连续、经济、可靠、平稳以及占地少（仅在施工时占地，施工后恢复植被）、费用低，还可多用途和便于实现自动控制。

    管道用于运输石油天然气比轮船、铁路、公路运输更具有不可替代的安全性，但也存在着管道泄漏、管道上方施工破坏等导致的安全事故。目前国内拥有石油天然气管道20余万公里，随着管道建设的高峰期来临，还将有更多的管道建成。依据《特种设备安全法》、《特种设备安全条例》和油气输送管道完整性管理规范等法律法规、规范等的要求，管道在建设后3年内，以及运营过程中5-8年需要内检测一次。

    下面我们浅谈管道漏磁内检测技术，当前的管道漏磁内检测技术通常是利用稀土永久性磁铁，通过钢丝刷将管道管壁进行饱和磁化，检测器扼铁、磁铁、钢丝刷与被测管壁形成磁回路，当管壁没有缺陷时，磁力线被约束在管壁之内，磁通平行于材料表面，几乎没有磁力线从表面穿出；当管壁存在缺陷或材料组织状态发生变化，会使磁导率发生变化，由于管壁内磁力线已饱和，磁通发生畸变，缺陷处磁力线受排斥会穿出管壁产生漏磁。漏出的部分磁通用磁敏传感器探头采集、存储金属损失处的漏磁信号，通过对检测到的漏磁信号进行去噪、分析和显示，可以建立漏磁场和缺陷的量化关系，达到检测和评价缺陷的目的。